منتديات كلك غلا - حاربو معنا مادة الرصاص

المقدمـــــــــــــــــــه
انتشر من حولنا خطرجسيم ولكن للاسف قلما نجد من لديه معلومات ولو بسيطه عن هذا الوباء الذي كثيرا ما نستخدمه في حياتنا اليومية ولكنا تجهلناه واغفلناه ولم نعيره أي اهتمام فنجد الناس عند انتشار أي مرض يسارعون بجمع المعلومات عن هذا المرض والوقاية منه بأخذ بعض العقاقيرولكنهم لايعرفون انهم يعرضون انفسهم للخطر ويهددون عقول اطفالهم وذلك من خلال التسمم بالرصاص

الهدف
الهدف من البحث التفسيرللمجتمع بصفه عامه و الاباء بصفة خاصه ما يسبب الرصاص من اضرار خطيره ومن هذه الاضرار التخلف العقلي ونحن نستعمله في شؤؤن حياتنا ومن اجل ذلك يجب ان نبحث عن تفسير للمشكله وحلها او اتقليل من خطرها

مصطلحات البحث
التسـمم بالرصـاص:
الرصاص معدن لين مرن لونه أبيض مزرق قابل للتشكل والطرق، موصل ردئ للحرارة ومقاوم للتآكل، رقمه الذري 82 ووزنه الذري 207 ووزنه النوعي 11.35. تحتوي خامات الرصاص عادة على عناصر الكبريت والزنك والنحاس ومن أهمها وجودا في الطبيعة خام جالينا Galena الذي يتركب من كبريتيد الرصاص (Pb S) والذي يستخدم في طلاء المرايا، كما يستخدم كصبغة زرقاء.
يوجد الرصاص في صور أخرى مختلفة منها أكاسيد الرصاص وتشمل أول أكسيد الرصاص (PbO) وهو أكثرها إستخداما في صناعات الرصاص غير العضوية كما يستخدم في تصنيع لوح البطاريات وفي صناعات الرصاص غير العضوية كما يستخدم في تصنيع لوح البطاريات وفي صناعة السيراميك والزجاج. ومن الأكاسيد الأخرى أكسيد الرصاص الأحمر (Pb3O4) وهي صبغة حمراء لامعة وتستخدم في دهانات المنازل واسطح المعادن لمنع تآكلها وفي التشحيم وفي صناعة الزجاج والكريستال. من أملاح الرصاص كبريتات الرصاص (PbSO4) والتي تدخل في صناعة الصبغات الزرقاء والبيضاء وسليكات الرصاص (PbSiO3) وتستخدم في الدهانات وفي صناعة الزجاج والسيراميك والمطاط، وكرومات الرصاص (PbCrO4) الذي يستخدم في الأحبار والصبغات والصناعات الجلدية.

الاعاقه العقليه
هي عبارة عن نقص في نسبة ذكاء الطفل مما يؤدي الى عدم قدرته على التكيف مع نفسه والبيئه المحيطه به, وذلك من خلال عدم نجاحه بالعناية بنفسه وعدم قدرته على إنشاء علاقات اجتماعيه مع المحيطين به.
اعتمد تعريف الاعاقة العقليه ( التخلف العقلي) من خلال مقايس الذكاء التي تعرف ب I.Q
تصنيف الاعاقات العقليه حسب درجة الصعوبه وذلك طبقاً لاختبارات بينيه وفكسلر وهما اكثر الاختبارات شيوعا في الاستخدام:
1. التخلف البسيط - وتتراوح نسبة الذكاء ما بين 69-55
2. التخلف العقلي المتوسط- وتتراوح نسبة الذكاء ما بين 54-35
3. التخلف العقلي الشديد- وتتراوح نسبة الذكاء ما بين 34-20
4. التخلف العقلي الحاد- وتتراوح نسبة الذكاء ما بين 19 فما دون

جمع المعلومات
الملاحظه
ن الرصاص هو أحد أخطر نواتج عوادم السيارات، فإن عملية دخول الرصاص إلى جسم الإنسان تتم إما عن طريق التنفس أو كنتيجة لتناول الأغذية والمشـروبات الملوثة بالرصاص.
ويعتبر استخدام البنزين الحاوي على الرصاص أحد أهم مصادر هذا العنصر في الهواء المحيط حيث تشكل ما نسبته 80 % من نسبة الرصاص الموجود في الجو وهنا تكمن أهمية هذا الموضوع وتأثيره المباشر على البيئة وصحة الفرد والمجتمع.
وللتعرف على الجانب التقني والميكانيكي لإضافة الرصاص إلى البنزين، نجد إن عملية إضافة الرصاص إلى البنزين هي لأغراض كتم الصوت الذي يحدث عند اشتعال البنزين مع الهواء في محرك السيارة، إضافة إلى أنه يرفع من نسبة ما يسمى بالعدد الاوكتيني وهو الدلالة العلمية على صوت المحرك. فإذا زاد العدد الأوكتيني انخفض الصوت الصادر من ذلك الاشتعال، كما أنه يؤدي إلى زيادة في كفاءة البنزين بنسبة تصل إلى 7% حيث يعطي وجود الرصاص في البنزين طاقة دفعية أعلى للمحرك. ويضاف الرصاص إلى البنزين على شكل رابع إيثيل الرصاص أو رابع مثيل الرصاص وتكون كمية المادة المضافة من 4,. إلى 84,. غم / لتر حيث يتحول الرصاص العضوي المضاف إلى البنزين إلى رصاص غير عضوي مثل بروميد الرصاص وكلوريد الرصاص وأكسيد الرصاص وذلك على شكل جزيئات أو غبار محمل بأملاح الرصاص ويخرج مع عوادم السيارات ويتحول في الجو إلى كربونات الرصاص وهذا يشكل ما نسبته 80% من نسبة الرصاص الموجود في الجو.
هذا هو الجانب الفني الإيجابي إن صح التعبير بزيادة كفاءة البنزين بإضافة الرصاص ولكن تأثيراته السلبية كبيرة وكبيرة جدا إن لم نقل خطيرة جداً وأهمها:
- أنه يؤثر بشكل مباشر أو غير مباشر على بناء الهيموجلوبين مما يؤدي إلى فقر الدم وضعف التركيز وتدني القدرات العقلية للأطفال مع مرور الزمن.
- يرى العلماء أن تلوث الجو من جراء انبعاث عادم السيارات يزيد من نسبة غاز الأوزون في الجو والذي يسبب أضرار كبيرة للنباتات حيث يعمل على خفض إنتاجيتها مقارنة مع أماكن أخرى غير ملوثة بهذا الغاز.
وأضاف الدكتور الطاهر من هنا يتضح أن استخدام البنزين الحاوي على الرصاص هو العامل الرئيسي في تلوث الهواء بهذا العنصر، وبناء على ذلك فإن التوجه العالمي نحو استخدام البنزين الخالي من الرصاص بات حتميا، حيث أن دولا مثل اليابان والولايات المتحدة والبرازيل والنمسا والسويد قد بدأت باستخدام البنزين الخالي من الرصاص منذ سنوات طويلة. وتمشيا مع هذا التوجه أصدر المجلس الأعلى لقادة دول مجلس التعاون الخليجي في عام 1998 في اجتماع دورته التاسعة عشر في أبو ظبي قرار يقضي بالتحول الكامل إلى استخدام البنزين الخالي من الرصاص في كافة دول المجلس كما أن مؤتمر القمة العالمي في جوهانسبرج في صيف 2002 حول التنمية المستدامة، قد أعتمد القرار الخاص بالتخفيض التدريجي للرصاص في الأصباغ التي تحتوي عليه وكذلك التخفيض في إستخدام البنزين الحاوي على الرصاص. وقد بدء فعليا بمنع استخدام البنزين الحاوي على الرصاص بشكل كامل في جميع محطات التوزيع في دولة الإمارات العربية المتحدة ابتداء من الأول من يناير 2003 ، وتم الاستعاضة عن الرصاص للسيارات القديمة والتي كانت مهيأة فقط لهذا النوع من البنزين الحاوي على الرصاص، بإضافة مواد بديلة عن الرصاص وبنفس الكفاءة. حيث أن جميع السيارات الحديثة مجهزة للعمل باستخدام البنزين الخالى من الرصاص أو يسهل تعديلها لقبوله.
التسـمم بالرصـاص:
الرصاص Pb) Lead) معدن لين مرن لونه أبيض مزرق قابل للتشكل والطرق، موصل ردئ للحرارة ومقاوم للتآكل، رقمه الذري 82 ووزنه الذري 207 ووزنه النوعي 11.35. تحتوي خامات الرصاص عادة على عناصر الكبريت والزنك والنحاس ومن أهمها وجودا في الطبيعة خام جالينا Galena الذي يتركب من كبريتيد الرصاص (Pb S) والذي يستخدم في طلاء المرايا، كما يستخدم كصبغة زرقاء.
يوجد الرصاص في صور أخرى مختلفة منها أكاسيد الرصاص وتشمل أول أكسيد الرصاص (PbO) وهو أكثرها إستخداما في صناعات الرصاص غير العضوية كما يستخدم في تصنيع لوح البطاريات وفي صناعات الرصاص غير العضوية كما يستخدم في تصنيع لوح البطاريات وفي صناعة السيراميك والزجاج. ومن الأكاسيد الأخرى أكسيد الرصاص الأحمر (Pb3O4) وهي صبغة حمراء لامعة وتستخدم في دهانات المنازل واسطح المعادن لمنع تآكلها وفي التشحيم وفي صناعة الزجاج والكريستال. من أملاح الرصاص كبريتات الرصاص (PbSO4) والتي تدخل في صناعة الصبغات الزرقاء والبيضاء وسليكات الرصاص (PbSiO3) وتستخدم في الدهانات وفي صناعة الزجاج والسيراميك والمطاط، وكرومات الرصاص (PbCrO4) الذي يستخدم في الأحبار والصبغات والصناعات الجلدية.
يعتبر الرصاص أول المعادن التي صهرها الإنسان فالمواسير الرصاصية التي صنعها الرومان لازالت تستخدم حتى وقتنا الحالي، يرجع إستخدام أكسيد الرصاص في صقل الفخار إلى العصر البرونزي منذ حوالي 5500 سنة.
الرصاص في حيـاتنا العـامة:
مما سبق يتضح لنا الإستخدام الواسع للرصاص ومركباته والتي تنتج عنها تلوثات كبيرة للبيئة، وحاليا فإن المصدر الأول لتلوث مياه الشرب بالرصاص يرجع إلى تآكل الوصلات الرصاصية بشبكة المياه، لهذا فينصح عند فتح صنابير المياه عدم إستخدام الماء المتدفق أولا للشرب او لتحضير الطعام حيث ان ما يتدفق أولا من مياه الصنبور يحتوي على تركيز مرتفع من الرصاص.
ومن مصادر التلوث بالرصاص، تلك الناتجة عن عمليات التعدين والحفر في المناجم وعمليات صهر الرصاص وتصنيعه لعمل مواسير المياه والصرف الصحي والوصلات المختلفة، وفي عمليات اللحام وخاصة عند حفظ الأغذية في صفائح او بالتعليب. كذلك فإن الرصاص يدخل في صناعة كثير من الأدوات الصحية وفي كثير من أصباغ الشعر ومساحيق التجميل وأحبار الطباعة واقلام الرصاص وبعض المبيدات، وأخطرها دهانات لعب الأطفال. وقد كانت معظم دهانات المنازل حتى عام 1960 تحتوي على عنصر الرصاص وبعد ان عرفت خطورته على صحة الإنسان بدأ من ذلك الوقت إستبدالها بصبغات أخرى وقد منعت بعض الدول استخدام الرصاص في دهانات المنازل.
كثير من الأجهزة المنزلية يدخل الرصاص في تركيبها حيث يدخل في تصنيع كثير من الأجهزة الإلكترونية من تليفزيونات وراديوهات ومسجلات وأجهزة فيديو حيث يكثر وجودها في لوحات الدوائر وفي الزجاج الرصاصي لشاشات التليفزيون وجميع هذه الأشياء عندما تستهلك فإنها تلقى في مقالب القمامة وتكون أحد مصادر التلوث بالرصاص.
من ملوثات الجو الرئيسية في المدن رابع ميثيل الرصاص ورابع إيثايل الرصاص اللذان يضافان إلى وقود السيارات منذ حوالي 70 سنة لتحسين كفاءة الوقود في إدارة المحركات.
ويمثل الرصاص الخارج من عوادم السيارات، وغالبا ما يكون في صورة بروميد الرصاص اكبر ملوث لجو المدن ذات الكثافة العالية في السيارات ويكون الرصاص الناتج من العادم معلقا ضبابيا يبقى عالقا في الجو لمدد طويلة. وقد إتجهت كثير من الدول إلى إستبدال الرصاص في البنزين بمواد أخرى أقل ضررا على البيئة وفي نفس الوقت تحسن أداء البنزين برفعها للرقم الأكتيني للبنزين.
يدخل الرصاص إلى جسم الانسان عن طريق الجهاز التنفسي مع التنفس والجهاز الهضمي مع الطعام والشراب ومن خلالهما يصل إلى الدم وعادة ما يذهب بعد ذلك إلى المخ ويترسب في العظام والأسنان. الرصاص سام لكثير من أعضاء الجسم حيث ان ارتفاع معدلاته في الجسم تتسبب بحدوث أنيميا ونقص في هيموجلوبين الدم وقد يحدث تلفا شديدا للكلى والكبد والمخ والجهاز العصبي المركزي والجهاز العصبي المحيطي ويصاحب التسمم بالرصاص حدوث تقلصات في البطن مصحوبة بآلام شديدة وقد يحدث مغص كلوي وصعوبة في التخلص من حمض البوليك والإصابة بالنقرس وقد يحدث للكلى إلتهاب مزمن قد ينتج عنه فشل كلوي يزداد وضوحا عند الإصابة بالنقرس. وبالنسبة للكبد فإن الرصاص قد يتسبب في حدوث إلتهاب كبدي قد يتطور إلى تليف كبدي ودوالي في المريء ثم إرتفاع في حموضة المعدة والإثنى عشر، وقد تنتهي بغيبوبة كبدية. وبالنسبة للجهاز العصبي فيظهر شعور بالإرهاق والخمول وتوتر زائد وإلتهاب في الأعصاب وبالنسبة للرئتين فإن الرصاص يحدث تهيجا في أغشية الشعب الهوائية فتحدث حالات ربو ونزلات شعبية، وأحيانا يحدث تليف بالنسبة للقلب.
ونظرا لدخول الرصاص في أحبار طباعة الصحف فإنه ينصح بعدم إستخدام ورق الصحف في تغليف المواد الغذائية أو في إمتصاص الزيت الزائد بعد قلي الخضراوات كما في حالتي البطاطس والباذنجان كما ينصح بغسل الأيدي جيدا بعد قراءة الصحف.
يختلف الأشخاص في مدى تأثرهم بالتلوث بالرصاص، فأكثرهم تأثرا به هم صغار الأطفال والحوامل لقابليتهم المرتفعة لإمتصاص عنصر الرصاص، فيظهر على صغار الأطفال نقص في معدلات الذكاء (IQ) مع صعوبة في التركيز قد تصل بهم إلى حالة تخلف عقلي ويرجع ذلك إلى ترسيب الرصاص في المخ وما يحدثه من إعاقة لنمو خلايا المخ وباقي الجهاز العصبي كذلك فإن النمو العام للطفل يتأثر بذلك وقد وجد ان ارتفاع معدلات الرصاص عند الحوامل أدت إلى نقص أوزان أجنتهن، وقد ينتج عن ذلك التلوث ولادة أطفال متخلفين عقليا او مشوهين. يرى البعض ان من أسباب إنهيار الدولة الرومانية تلوث البيئة بالرصاص، فقد كانت أواني الطبخ والأكل تصنع عادة من الرصاص او تطلى به.
لكل ما سبق يتضح لنا خطورة التلوث بالرصاص وأهمية تنقية الماء والهواء والغذاء من مصادر التلوث به، ويمكن ذلك بإستبدال شبكات المياه الرصاصية وكذلك الوصلات الرصاصية ببدائل آمنة وعدم إستخدام الرصاص في لحام صفائح ومعلبات الطعام وإستبدال الدهانات الرصاصية بأخرى مأمونة ومنع إضافة الرصاص لوقود السيارات. علماً بأن الحد الأقصى المسموح به من الرصاص في مياه الشرب هو 0.05 مللي جرام/ لتر.

الفروض العلميه ا---لفرض المباشر
أهمية بعض الإجراءات المهمة التي تجدر مراعاتها لتقليل تلوث الهواء وتخفيف تأثيره:
1- توعية الناس حول تلوث الهواء ومصادره الأساسية وتأثيره في البيئة والصحة، وإدخال موضوع البيئة ضمن المنهج الدراسي، وتنظيم برامج تدريبية، وتثقيف المجتمع من خلال التلفزيون والنشرات الإعلامية.
2- تقليل الازدحام داخل المدن، وتشجيع النقل العام. ان سير المركبات ببطء يستهلك معدلات أكبر من الوقود وينتج كميات أكبر من الملوثات، مقارنة بالسرعة الاقتصادية التي تبلغ 75-85 كيلو متراً في الساعة. في بعض المناطق تمنع السيارات الخاصة من المرور في الشوارع الرئيسية خلال أوقات الازدحام، لتشجيع الناس على استخدام وسائل النقل العام. كما تمنع شوارع في المناطق التجارية إلا على المشاة ووسائل النقل العام، وترفع رسوم مواقف السيارات التي تقل اكثر من راكب واحد، فتخصص لها معابر خالية من الازدحام.
3- تحديد السرعة على الطرق. عندما تسير السيارات بسرعات عالية تستهلك المحركات كميات أكبر من الوقود، مما يعني تلوثاً أكبر. وتعتبر الطرق السريعة مصدراً رئيسياً لتلوث الهواء. وتشير بعض الدراسات إلى أن الانطلاق بسرعة 90-110 كيلو مترات في الساعة يزيد استهلاك الوقود بنحو 20 في المئة (لمحرك متوسط قياس ليترين) والانتقال إلى سرعة 140 كيلو متراً في الساعة يضاعف الاستهلاك.
4- تشجيع استخدام البنزين الخالي من الرصاص، بتخفيض سعره وبيان مضار الرصاص.
5- اجراء فحص سنوي (رسمي) للمحرك والسيارة باستعمال جهاز يقيس مقدار أول اوكسيد الكربون والهيدروكربونات الصادرة من السيارة. وفي هذا السبيل، يوضع في العادم أنبوب يسحب عينة ويعطي قراءة لكمية الملوثات الناتجة. ويتم على أثر ذلك تعيير المحرك وصيانته بحسب مواصفاته الأصلية. ولا ننسَ أن اطارات السيارات، إذا كان ضغوط الهواء فيها أقل من المعدل، تؤدي إلى استهلاك المحركات كميات أكبر من الوقود. لذا يجب المحافظة على ضغط قياسي للإطارات.
6- منع استيراد أو استخدام الفرامل والقوابض المصنوعة من الأسبستوس، وابدالها بأنواع أخرى أكثر أماناً من الناحية البيئية.
وفي النهاية، يبقى تقليل التلوث البيئي الهوائي مهمة عامة ومسؤولية جماعية تشترك فيها الدولة والمؤسسات والأفراد.
الأشجـار مصـفاة الهـواء:
يلعب الغطاء النباتي عموماً، والأشجار بشكل خاص، دوراً هاماً في تنقية الهواء والتقليل من تأثير ملوثاته. وقد بينت دراسات حديثة أن المساحات الخضراء يجب أن تشكل 40 في المئة حول المباني السكنية و 50 في المئة حول المدارس والجامعات و60 في المئة حول المستشفيات و 70 في المئة في أماكن الاستجمام، بالاضافة إلى الحدائق العامة الكبيرة والصغيرة وتشجير أطراف الشوارع المسطحات الخضراء عند تخطيط المدن.
لذلك من الضروري منع قطع الأشجار، وإعادة تشجير المناطق القابلة للزرع، وإنشاء الحدائق داخل المدن وحول المناطق الصناعية. فكل هذا يعود بالتأثير الايجابي على صحة الانسان ونشاطه. ويمكن تلخيص دور الأشجار في تنقية الهواء بما يأتي:
- تمتص الأشجار قسماً من الملوثات والغبار، من الهواء مباشرة خصوصاً بعد انحلالها في مياه الأمطار، فتمنع وصولها إلى الكائنات الحية.
- تغني الأشجار الهواء بالأوكسجين وتنقيه من ثاني أوكسيد الكربون بواسطة عملية التركيب الضوئي. هكذا تعتبر الغابة والأشجار القريبة من المدينة بمثابة رئة لها.
- تحفظ الأشجار رطوبة التربة والجو بما يطلقه بعضها من بخار الماء. ففي الغابة الكثيفة ينتج كل كيلو متر مربع نحو 350 كيلو غراماً من بخار الماء في اليوم. هكذا تخفف الأشجار من وطأة الجفاف الممكن حدوثه.
- تنخفض حرارة الهواء بين الأشجار نتيجة عملية التبخر والتعرق التي تحدث في فصل الجفاف مما يساعد على انخفاض الحرارة.
- تصد الأشجار سرعة الرياح مما يساعد على ترسيب الغبار.
- تخفف الأشجار من التلوث بالضجيج بحدود 20 في المئة.
- تعقم الأشجار الهواء وتقتل وتقضي على بعض الجراثيم والفيروسات والحشرات بما تفرزه من مواد مختلفة، كالمواد الطيارة من أشجار الصنوبر والسنديان. ولهذا السبب تقل نسبة الجراثيم في هواء الغابة كثيراً عما هو في هواء المدن. ومن الأمثلة على ذلك أوراق الحور التي تضعف جراثيم الديزنتاريا وأوراق الكينا التي تقتل البعوض. وأوراق الزنزلخت التي تبيد بعض الآفات الزراعية